Mahasiswa Program Studi Business Information System Universitas Pradita merancang blueprint Smart Parking System untuk mendukung transformasi smart city di Surabaya. Rancangan ini menempatkan IoT dan pembayaran digital QRIS sebagai fondasi untuk membenahi parkir kota yang lebih transparan dan terpantau.
Yang menarik, blueprint ini tidak berhenti pada gagasan teknologi semata. Fokusnya juga menyentuh persoalan yang sering membuat sistem parkir pintar sulit berjalan di lapangan, mulai dari integrasi digital, pemantauan real-time, hingga transparansi retribusi parkir.
Dirancang dari analisis implementasi di Surabaya
Blueprint tersebut disusun dari analisis implementasi Smart Parking System di Surabaya. Analisis itu mencakup tantangan teknologi, sosial, organisasi, dan kebijakan yang dapat memengaruhi efektivitas sistem parkir pintar.
Pendekatan ini membuat rancangan yang dihasilkan lebih operasional. Blueprint juga memetakan langkah pengembangan agar penerapan sistem bisa berjalan lebih efektif dan berkelanjutan.
Salah satu titik penting dalam rancangan itu adalah integrasi sistem parkir digital dengan dashboard smart city. Skema ini memungkinkan monitoring parkir dilakukan secara real-time sekaligus membantu pemerintah kota meningkatkan efisiensi pengelolaan transportasi perkotaan.
Integrasi ke dashboard kota juga dinilai penting untuk memperkuat transparansi retribusi parkir. Dengan sistem yang saling terhubung, data parkir dapat dipantau lebih jelas dan mendukung tata kelola yang lebih akuntabel.
QRIS jadi instrumen pembayaran utama
Selain integrasi digital, QRIS ditempatkan sebagai instrumen utama pembayaran parkir. Model ini dirancang untuk mendorong digitalisasi transaksi dan mengurangi ketergantungan pada pembayaran konvensional.
Namun, blueprint itu menegaskan bahwa menyiapkan sistem saja tidak cukup. Kesiapan masyarakat dan juru parkir dalam memakai QRIS menjadi faktor yang sangat menentukan keberhasilan implementasi.
Karena itu, edukasi masyarakat masuk sebagai salah satu rekomendasi utama. Sosialisasi dan literasi digital dinilai perlu agar adaptasi terhadap parkir berbasis QRIS berjalan lebih mulus dan meminimalkan resistensi.
Aspek sumber daya manusia juga mendapat perhatian besar dalam rancangan tersebut. Pelatihan berkala bagi juru parkir dianggap penting untuk meningkatkan kemampuan operasional saat sistem digital mulai diterapkan.
Pelatihan itu tidak hanya soal penggunaan perangkat atau aplikasi. Langkah ini juga diarahkan untuk membangun kesiapan SDM dalam menghadapi perubahan menuju smart mobility yang lebih terstruktur.
Diterapkan bertahap lewat pilot project
Blueprint yang dikembangkan mahasiswa Pradita juga mengusulkan penerapan bertahap melalui pilot project. Pendekatan ini dipilih agar evaluasi bisa dilakukan lebih dini sebelum sistem diperluas dalam skala yang lebih besar.
Pilot project dianggap lebih aman untuk menekan risiko kegagalan sistem. Melalui skema bertahap, kesiapan infrastruktur digital kota juga dapat diuji dan diperkuat sesuai kebutuhan implementasi.
Strategi ini menunjukkan bahwa pengembangan parkir pintar tidak diposisikan sebagai proyek instan. Sistem perlu dibangun sambil menyesuaikan kondisi lapangan, kapasitas organisasi, dan penerimaan pengguna.
Dalam konteks Surabaya, pendekatan seperti ini relevan karena implementasi teknologi perkotaan sering melibatkan banyak pihak. Bukan hanya pemerintah, tetapi juga operator, juru parkir, dan masyarakat pengguna layanan.
Mendorong smart mobility yang lebih transparan
Rancangan Smart Parking System ini diarahkan untuk mendukung ekosistem smart mobility. Parkir tidak lagi dipandang sebagai layanan terpisah, melainkan bagian dari sistem transportasi kota yang harus terhubung dan efisien.
Dengan monitoring real-time, pemerintah dapat memiliki visibilitas yang lebih baik atas kondisi parkir. Sementara itu, digitalisasi pembayaran membuka peluang perbaikan layanan sekaligus mendorong pengelolaan retribusi yang lebih transparan.
Blueprint ini juga menunjukkan bahwa transformasi smart city membutuhkan kombinasi antara teknologi dan kesiapan sosial. Infrastruktur digital saja tidak cukup jika pengguna dan pelaksana di lapangan belum benar-benar siap menjalankan sistem baru.
Karena itu, rekomendasi yang disusun tidak berhenti pada pemasangan IoT atau penggunaan QRIS. Penguatan edukasi publik, pelatihan SDM, dan pengembangan bertahap ditempatkan sebagai bagian yang sama pentingnya.
Melalui proyek ini, Universitas Pradita menghadirkan rancangan yang bisa menjadi acuan pengembangan parkir pintar di Surabaya. Pada saat yang sama, blueprint tersebut diharapkan menjadi referensi bagi pengembangan smart mobility dalam mendukung ekosistem smart city di Indonesia.
