Leapmotor D99 mulai mencuri perhatian di pasar Tiongkok karena datang sebagai MPV listrik premium dengan harga yang diposisikan lebih kompetitif. Di segmen yang sudah padat pemain besar, model ini langsung diarahkan untuk menantang Denza D9 dan Xpeng X9.
Daya tarik D99 tidak berhenti pada label mewah. Kombinasi desain futuristis, kabin fleksibel, serta pilihan sistem penggerak BEV dan EREV membuatnya terlihat seperti paket lengkap untuk keluarga kelas atas.
Desain luar dibuat untuk tampil beda
Leapmotor memakai bahasa desain yang tegas pada D99, dengan bagian depan bergaya “bullet-head” yang memberi kesan aerodinamis. Wajah ini dipadukan dengan split headlamp dan daytime running light horizontal khas Leapmotor.
Di sisi samping, tampilannya dibuat bersih dan rapi. Rel pintu geser disembunyikan, lalu garis atap diberi aksen krom untuk menegaskan kesan elegan.
Velg bergaya cakram dengan lapisan krom mengilap ikut memperkuat citra premium dari luar. Sementara di bagian belakang, lampu LED horizontal menyatu dengan kaca belakang dan memberi efek visual yang lebar.
Leapmotor juga menyematkan teknologi ISD Smart Interactive Lighting di area belakang. Fitur ini menambah kesan canggih dan menjadi pembeda penting D99 di kelas MPV listrik premium.
Kabin jadi senjata utama
Masuk ke interior, D99 menampilkan kabin yang menonjolkan kenyamanan sekaligus teknologi. Panel instrumen digital dan layar infotainment besar model floating menjadi pusat perhatian di bagian depan.
Mobil ini juga dibekali Head-Up Display atau HUD, sementara penumpang belakang mendapat layar hiburan. Susunan ini menunjukkan bahwa D99 memang dirancang untuk perjalanan singkat maupun jarak jauh dengan fokus pada kenyamanan penumpang.
Fleksibilitas ruang menjadi nilai jual berikutnya. Kursi baris pertama dan kedua bisa direbahkan rata, sedangkan kursi baris ketiga dapat dilipat hingga 180 derajat.
Konfigurasi tersebut memberi keleluasaan bagi pengguna yang ingin mengubah kabin menjadi area istirahat atau ruang santai. Pada saat yang sama, baris kedua memakai model zero-gravity aviation seat yang bisa diputar hingga 90 derajat.
Dengan pengaturan itu, penumpang baris kedua dapat berhadapan dengan penumpang di baris ketiga. Meja lipat yang disediakan membuat kabin terasa lebih serbaguna, bukan sekadar ruang untuk berpindah tempat.
Enam varian dengan dua pilihan teknologi
Leapmotor D99 hadir dalam enam varian. Konsumen dapat memilih sistem penggerak BEV atau EREV, sehingga pasar yang dibidik tidak bergantung pada satu preferensi teknologi saja.
| Aspek | Leapmotor D99 | Keterangan |
|---|---|---|
| Varian | 6 | Tersedia dalam beberapa konfigurasi |
| Sistem penggerak | BEV, EREV | Dua opsi teknologi |
| Rentang harga | Rp565 jutaan – Rp844 jutaan | Harga di pasar Tiongkok |
Di pasar Tiongkok, harga D99 disebut berada pada kisaran Rp565 jutaan hingga Rp844 jutaan. Rentang itu menempatkannya sebagai opsi yang cukup agresif untuk menghadapi nama-nama yang lebih dulu dikenal di segmen MPV listrik premium.
Strategi harga dan fitur ini menjadi senjata utama Leapmotor. Dengan desain modern, kabin fleksibel, dan teknologi yang menonjol, D99 hadir bukan hanya sebagai model baru, tetapi juga sebagai penekan persaingan di kelas atas.
Keberadaan D99 juga menunjukkan bahwa pasar MPV listrik premium di Tiongkok masih bergerak cepat. Produsen kini tidak hanya bersaing pada elektrifikasi, tetapi juga pada pengalaman kabin, kenyamanan, dan nilai yang dirasakan konsumen.