Honda Tetap Pertahankan Flat Deck di Vario Evo 160, Ini Alasan di Baliknya

Honda memilih jalan yang tidak banyak diikuti para pesaing di kelas skutik 160 cc. Di saat banyak model mengandalkan desain center tunnel, Vario Evo 160 tetap dipertahankan dengan platform flat deck karena dinilai masih sangat relevan untuk kebutuhan harian.

Keputusan itu menunjukkan bahwa Honda tidak sekadar mengejar tampilan baru. Bagi PT Astra Honda Motor, karakter flat deck masih punya pasar sendiri dan menawarkan fungsi yang tidak selalu bisa digantikan oleh desain lain.

Flat Deck Bukan Sekadar Ciri Lama

Marketing Director PT AHM, Octavianus Dwi, menjelaskan bahwa Vario Series sudah lama hadir dan punya kekuatan merek yang masih besar di pasar. Karena itu, pembaruan dilakukan agar model ini tetap mengikuti perkembangan zaman tanpa kehilangan identitas yang sudah dikenal konsumen.

Dalam penjelasannya, Vario 125 dan Vario 160 memang ditempatkan untuk kebutuhan yang berbeda. Vario 125 mendapat penyempurnaan agar semakin mudah digunakan, sementara Vario 160 hadir untuk mengisi kelas 160 cc dengan karakter yang lebih fungsional.

ModelFokus UtamaKarakter Platform
Vario 125Lebih mudah digunakanDisesuaikan dengan penyempurnaan model
Vario 160Fungsional di kelas 160 ccFlat deck

Octavianus menegaskan bahwa flat deck dan center tunnel sama-sama punya pasar masing-masing. Karena itu, Honda memilih mempertahankan Vario 160 di jalur yang sesuai dengan pengguna yang memang membutuhkan karakter seperti itu.

Lebih Praktis untuk Kebutuhan Harian

Bagi Honda, keunggulan flat deck tidak hanya ada pada perbedaan bentuk, tetapi juga pada fungsi. Platform ini dinilai lebih praktis untuk membawa barang dan memberi posisi berkendara yang berbeda dibandingkan skutik dengan center tunnel.

Perbedaan itu menjadi penting bagi pengguna yang ingin motor bermesin 160 cc, tetapi tetap mengutamakan kepraktisan dalam pemakaian sehari-hari. Octavianus juga menegaskan bahwa kedua konsep tersebut memang menyasar kebutuhan yang tidak sama.

Ia menyebut ada konsumen yang membutuhkan mesin 160 cc, tetapi masih ingin motor yang lebih mudah dipakai untuk membawa barang. Kebutuhan itulah yang membuat flat deck tetap layak dipertahankan pada Vario Evo 160.

Dengan arah pengembangan seperti itu, Vario Evo 160 diposisikan sebagai skutik yang tidak hanya mengejar kesan modern, tetapi juga menjaga fungsi praktis yang sudah lama melekat pada nama Vario.

Source: www.liputan6.com
Terkait