Di pasar skutik retro premium 150cc di China, Honda NS150LA dan QJMotor Sunshine Dino MAX tampil dengan selisih yang sangat tipis. Keduanya sama-sama membawa mesin berpendingin cairan, fitur modern, dan paket yang ditujukan untuk kebutuhan harian hingga perjalanan menengah.
Justru karena bedanya tidak jauh, perbandingan ini menarik. Honda bermain di sisi kenyamanan dan kesan premium, sementara QJMotor menekan performa dan karakter berkendara yang lebih sporty.
Honda NS150LA lebih halus dan terasa matang
Honda NS150LA memakai mesin 1 silinder 149cc SH-EP 4-klep pendingin cairan dengan tenaga 15,2 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 6.500 rpm. Karakternya dibuat halus dan responsif, dengan fokus pada efisiensi untuk mobilitas perkotaan dan touring ringan.
Dari sisi tampilan, NS150LA membawa gaya retro klasik dengan bodi membulat, lampu depan LED bulat, dan banyak aksen krom. Nuansanya terlihat lebih elegan dan dewasa dibanding rivalnya.
Kenyamanan juga menjadi nilai jual utama. Suspensi disetel empuk, posisi duduk rileks, dan dek kaki yang lega membantu pemakaian harian tetap santai.
Fitur yang dibawa cukup lengkap, mulai dari lampu full LED, panel instrumen TFT, TPMS, Smart Key, TCS, ABS 2-channel, USB Type-C charger, hingga Idling Stop System. Di China, Honda NS150LA dipasarkan mulai 14.280 Yuan atau sekitar Rp 37,9 jutaan.
QJMotor Sunshine Dino MAX lebih bertenaga dan lebih agresif
QJMotor Sunshine Dino MAX mengandalkan mesin 1 silinder 149cc 4-klep pendingin cairan yang menghasilkan 16,3 hp pada 8.500 rpm dan torsi 15 Nm pada 6.500 rpm. Angka itu membuatnya sedikit unggul di atas NS150LA, terutama untuk akselerasi dan rasa responsif di jalan raya.
Secara desain, Sunshine Dino MAX mengusung konsep retro-modern dengan siluet membulat, lampu depan LED bulat, dan detail bodi yang terinspirasi skutik Eropa klasik. Dibanding Honda, tampilannya terasa lebih sporty dan atraktif, termasuk lewat pilihan warna yang lebih berani.
Untuk penggunaan harian, handling-nya dibuat lincah berkat sasis kompak dan suspensi yang sedikit lebih kaku. Kombinasi ini membuatnya enak diajak bermanuver di area perkotaan tanpa kehilangan kenyamanan secara signifikan.
Fitur yang dibawa mencakup layar TFT berwarna dengan konektivitas smartphone, Smart Key, TCS, ABS 2-channel, USB, dan lampu full LED. Di China, QJMotor Sunshine Dino MAX dijual mulai 13.980 Yuan atau sekitar Rp 37,1 jutaan.
Perbedaan yang paling terasa ada di karakter, bukan jarak harga
| Aspek | Honda NS150LA | QJMotor Sunshine Dino MAX |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 149cc SH-EP 4-katup PGM-FI berpendingin cairan | 1 silinder 149cc 4-katup EFI berpendingin cairan |
| Tenaga | 15,2 hp pada 8.500 rpm | 16,3 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 14,4 Nm pada 6.500 rpm | 15 Nm pada 6.500 rpm |
| Karakter | Nyaman, halus, dan berorientasi touring ringan | Sporty, lincah, dan responsif |
| Fitur utama | Full LED, TFT, T-BOX, Smart Key, TCS, ABS Dual-Channel, 2 USB, Idling Stop System | Full LED, TFT, Smart Key, TCS, ABS Dual-Channel, konektivitas smartphone, USB |
| Harga | 14.280 Yuan | 13.980 Yuan |
Dengan selisih harga yang tipis, keputusan pembeli lebih banyak ditentukan oleh rasa berkendara. NS150LA cocok untuk yang mencari skutik retro premium yang lembut dan lengkap, sedangkan Sunshine Dino MAX lebih pas untuk yang menginginkan tenaga sedikit lebih besar dan karakter yang lebih hidup.
Di tengah pasar yang makin ramai, dua model ini menunjukkan arah yang berbeda meski sama-sama bermain di kelas yang mirip. Honda menonjolkan kemewahan dan keluwesan, sedangkan QJMotor mengejar performa dan kesan sporty agar lebih mudah mencuri perhatian.