Honda resmi memperkenalkan Grom 2026 di Jepang dengan harga 440.000 Yen, atau sekitar Rp 48,902 juta. Motor mini 125 cc ini langsung mencuri perhatian karena tetap mempertahankan karakter ringkas, tetapi kini tampil lebih segar dan sporty.
Di tengah pasar motor kompak yang sering mengutamakan kepraktisan, Grom 2026 justru menawarkan sesuatu yang berbeda. Model ini tetap membawa nuansa fun bike bermesin manual, sehingga cocok untuk penggunaan harian di kota, jalan santai saat akhir pekan, hingga kebutuhan modifikasi dan aktivitas motorsport skala kecil.
Desain makin tegas tanpa meninggalkan identitas lama
Honda tidak mengubah basis Grom secara total pada model 2026. Namun, penyegaran visual membuat motor ini terlihat lebih agresif dengan siluet mini-sport modern yang lebih tegas.
Salah satu pembeda paling jelas ada pada pilihan warna. Honda menyiapkan tiga opsi bodi, yaitu Gaiety Red, Splendid Blue, dan Pearl Shining Black.
Warna Gaiety Red menjadi sorotan karena memberi kesan paling sporty. Tampilan itu membuat Grom 2026 terlihat lebih berani meski masih mempertahankan bentuk dasar yang sudah akrab di generasi sebelumnya.
Karakter kompaknya juga tetap dipertahankan lewat penggunaan roda 12 inci. Identitas ini selama ini menjadi ciri kuat Grom karena memberi rasa berkendara yang ringan dan lincah.
Mesin 123 cc tetap jadi andalan
Di sektor dapur pacu, Honda Grom 2026 masih mengandalkan mesin 123 cc. Konfigurasinya adalah mesin 4-tak, silinder tunggal, SOHC, 2-katup, dengan pendingin udara.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 10 dk pada 7.250 rpm dan torsi puncak 11 Nm pada 6.000 rpm. Karakter ini membuat Grom tetap ramah untuk mobilitas perkotaan, tetapi masih menyenangkan ketika dipakai berkendara santai.
Tenaga mesin disalurkan lewat transmisi manual 5 percepatan. Paket ini disebut sama dengan yang digunakan pada Honda Monkey 125.
Kombinasi mesin kecil dan transmisi manual menjadi salah satu daya tarik utama Grom. Pengendara tetap bisa merasakan kopling dan perpindahan gigi secara penuh, sehingga pengalaman berkendara terasa lebih interaktif.
Fitur dan kaki-kaki dibuat lebih mendukung rasa sporty
Pada sektor pencahayaan, Grom 2026 memakai lampu depan LED ganda dengan cahaya putih. Desain ini membentuk wajah motor yang khas dan mudah dikenali.
Di bagian belakang, lampu LED dengan tingkat kecerahan tinggi terintegrasi dengan fairing belakang. Lampu sein masih memakai bohlam konvensional.
Bagian kaki-kaki juga memperkuat kesan sporty. Honda memasang velg aluminium cor lima palang berukuran 12 inci di kedua roda.
Ukuran ban depan 120 mm dan ban belakang 130 mm membuat proporsi motor terlihat lebih berisi. Setup ini juga membantu memberikan rasa kokoh dan stabil yang terasa lebih besar dari ukuran fisik motor sebenarnya.
Suspensi depan memakai garpu terbalik berdiameter 31 mm. Di belakang, Honda menyematkan monoshock untuk menunjang pengalaman berkendara yang lebih sporty.
Pada bagian pengereman, Grom 2026 sudah menggunakan rem cakram di roda depan dan belakang. Honda juga membekalinya dengan ABS 1-channel yang bekerja bersama IMU.
Fitur ini menjadi nilai penting untuk motor berukuran kecil seperti Grom. Kehadiran ABS dan IMU membantu meningkatkan rasa percaya diri saat pengereman, terutama ketika motor dipakai di jalan kota atau dibawa melaju santai di jalur berkelok.
Posisi unik di kelas mini-sport
Grom bukan sekadar motor kecil untuk pemakaian dasar. Model ini hadir sebagai mini-bike sport yang menawarkan gaya, kelincahan, dan pengalaman berkendara unik dalam ukuran yang lebih ramah untuk dipakai sehari-hari.
Keunggulan itu membuat Grom punya pasar tersendiri. Motor ini menarik bukan hanya bagi pengendara yang mencari kendaraan ringkas, tetapi juga bagi mereka yang ingin motor kecil dengan karakter hobi yang kuat.
Peluncuran di Jepang sekaligus menegaskan bahwa Honda masih mempertahankan Grom sebagai model penting di segmen mini-sport. Penyegaran warna dan tampilan menunjukkan formula lama masih dipertahankan, sambil memberi nuansa yang lebih modern.
Dengan banderol 440.000 Yen, Honda Grom 2026 masuk ke pasar sebagai motor kecil dengan paket fitur yang cukup lengkap. Lampu LED, suspensi upside-down, rem cakram depan-belakang, serta ABS 1-channel dengan IMU membuatnya tampil sebagai mini-sport premium di kelas 125 cc.
