BYD Atto 3 terbaru langsung mencuri perhatian pasar China. Dalam sepekan setelah peluncuran resminya, SUV listrik ini mengumpulkan lebih dari 30.000 pesanan, sebuah sinyal kuat bahwa pembaruan yang dibawa justru membuat minat konsumen naik.
Respons itu datang di tengah persaingan yang makin ketat di segmen SUV kompak listrik. Atto 3, yang dijual di China dengan nama Yuan Plus, tetap bertahan sebagai salah satu model terpopuler BYD meski harus berhadapan dengan rival seperti Geely Galaxy E5.
Harga naik, tetapi paketnya ikut naik kelas
BYD meluncurkan Yuan Plus pada 21 Maret dengan harga mulai 119.900 yuan. Angka tersebut sedikit lebih tinggi dibanding model sebelumnya yang dipasarkan mulai 115.800 yuan, namun pembaruannya dinilai cukup besar.
Salah satu daya tarik utamanya ada pada sektor baterai dan pengisian daya. BYD membekali model ini dengan Blade Battery 2.0 serta teknologi Flash Charging yang sebelumnya diperkenalkan perusahaan pada Maret.
Atto 3 terbaru ditawarkan dalam dua kapasitas baterai, yakni 57,5 kWh dan 68,5 kWh. Berdasarkan standar uji CLTC, versi pertama diklaim mampu menempuh 540 kilometer dan versi kedua mencapai 630 kilometer dalam sekali isi daya.
Kombinasi jarak tempuh panjang dan waktu pengisian singkat menjadi nilai jual penting di kelas ini. Bagi pembeli mobil listrik, dua faktor itu sering menentukan keputusan akhir saat memilih model baru.
Isi daya super cepat jadi pembeda
Teknologi Flash Charging menjadi peningkatan yang paling menonjol pada model ini. BYD menyebut baterai dapat diisi dari 10 persen ke 70 persen dalam sekitar lima menit.
Untuk pengisian dari 10 persen hingga 97 persen, waktu yang dibutuhkan disebut sekitar sembilan menit. Perusahaan juga mengklaim baterai masih bisa diisi dari 20 persen ke 97 persen dalam 12 menit pada suhu ekstrem hingga minus 30 derajat Celsius.
Klaim seperti ini membuat Atto 3 semakin relevan di pasar kendaraan listrik yang menuntut efisiensi tinggi. Kecepatan pengisian yang singkat memberi keuntungan nyata bagi pengguna harian maupun perjalanan jarak jauh.
Performa ikut diperkuat
Atto 3 terbaru memakai motor listrik di bagian belakang. BYD menyediakan dua pilihan tenaga, yakni 268 hp atau 200 kW, serta 321 hp atau 240 kW.
Pembaruan ini menunjukkan bahwa BYD tidak hanya fokus pada efisiensi energi. Produsen asal China itu juga memberi perhatian pada performa, terutama karena segmen SUV listrik kini dipenuhi model baru dengan spesifikasi yang makin agresif.
Untuk fitur bantuan pengemudi, konsumen bisa memilih sistem God’s Eye B atau DiPilot 300 dengan tambahan biaya 12.000 yuan. Sistem ini mengandalkan sensor LiDAR di atap kendaraan, ditambah 30 kamera dan sensor lain untuk mendukung keselamatan serta kenyamanan berkendara.
Fungsinya mencakup bantuan mengemudi di jalan raya dan kawasan perkotaan. BYD juga menyematkan kemampuan parkir otomatis, fitur yang kian penting pada mobil listrik modern.
Kabin dibuat lebih mewah
Perubahan besar juga terlihat di bagian interior. BYD menghadirkan desain kabin baru dengan layar infotainment mengambang berukuran 15,6 inci sebagai pusat kendali kendaraan.
Daftar fiturnya ikut diperluas ke elemen yang biasanya muncul di mobil kelas lebih tinggi. BYD menyebut adanya lemari pendingin mini, head-up display, asisten suara berbasis kecerdasan buatan, serta kursi yang dapat direbahkan.
Arah pengembangan itu menunjukkan bahwa Atto 3 tidak hanya diposisikan sebagai SUV listrik praktis. Model ini juga dibangun untuk menawarkan kenyamanan harian yang lebih lengkap dan terasa lebih premium.
General Manager BYD Dynasty Series, Lu Tian, mengatakan Yuan Plus telah menjadi salah satu model terlaris perusahaan sejak pertama kali diperkenalkan. Menurut dia, versi terbaru kembali menunjukkan performa penjualan yang kuat.
Lebih dari 30.000 unit pesanan dalam seminggu memberi sinyal bahwa pasar menerima pembaruan tersebut dengan positif. Meski harga awal naik, konsumen tampaknya melihat peningkatan pada baterai, pengisian cepat, fitur berkendara, dan kelengkapan kabin sebagai alasan yang cukup kuat untuk memesan model ini.
