Pasar low sport utility vehicle atau LSUV sedang tidak terlalu kuat, tetapi harga deretan model utamanya justru masih bertahan di bulan ini. Di tengah kondisi itu, Suzuki memilih langkah berbeda dengan memberi penyegaran pada XL7 agar tampil lebih sporty.
Situasi tersebut membuat persaingan LSUV tetap menarik dipantau. Toyota Rush masih memimpin, sementara Daihatsu Terios, Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross, Chery Tiggo Cross, Hyundai Stargazer X, dan Honda bR-V terus menekan di kelas yang sama.
Harga Kompak Bertahan, Tidak Ada Penyesuaian di Juli
Memasuki Juli, tidak ada merek yang mengubah harga seluruh model LSUV yang tercantum. Toyota Rush, Daihatsu Terios, Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross, Chery Tiggo Cross, Hyundai Stargazer X, dan Honda bR-V masih mempertahankan banderol lama.
Langkah itu terbilang tak biasa karena awal bulan sering menjadi momen penyesuaian harga. Menurut ridertua.com, produsen tampaknya menahan perubahan karena kondisi penjualan yang belum sepenuhnya pulih.
| Model LSUV | Status Harga Bulan Ini | Keterangan |
|---|---|---|
| Toyota Rush | Stabil | Masih memimpin segmen |
| Daihatsu Terios | Stabil | Menjadi satu-satunya yang penjualannya tidak turun pada Mei |
| Suzuki XL7 | Stabil | Mendapat penyegaran |
| Mitsubishi Xpander Cross | Stabil | Masih bersaing di kelas yang sama |
| Chery Tiggo Cross | Stabil | Termasuk model yang tidak naik harga |
| Hyundai Stargazer X | Stabil | Masih mempertahankan harga lama |
| Honda bR-V | Stabil | Tidak mengalami perubahan harga |
XL7 Dapat Facelift di Fascia Depan
Suzuki sudah menyiapkan facelift untuk XL7 di Indonesia dan penyegarannya diberikan ke semua varian yang dijual. Ubahannya difokuskan pada fascia depan agar model ini terlihat lebih modern dan sporty.
Perubahan itu juga membuat XL7 makin berbeda dari Ertiga yang menjadi basisnya. Sampai saat ini, Ertiga belum mendapat penyegaran serupa.
Ubahan XL7 tidak menyentuh desain eksterior lain, interior, fitur, maupun mesin. Meski begitu, penyegaran ini tetap memberi modal baru bagi XL7 untuk bersaing lebih agresif di segmen yang sama.
Diskon Besar Masih Jadi Senjata
Walau harga belum naik, diskon masih mengiringi LSUV bulan ini. Toyota Rush disebut mendapat potongan Rp 14 juta, sedangkan Suzuki XL7 mendapat diskon lebih besar, yakni Rp 30 juta.
Ridertua.com menilai diskon besar itu kemungkinan dipakai untuk menghabiskan stok lama sebelum model facelift dirilis. Strategi tersebut masuk akal ketika penjualan LSUV pada Mei ikut tertekan, meski Rush masih mampu menjaga posisinya di depan.
Di sisi lain, Daihatsu Terios menjadi pengecualian karena penjualannya tidak ikut turun seperti model lainnya. Selisihnya dengan Rush memang masih jauh, tetapi capaian itu menunjukkan pasar LSUV belum benar-benar kehilangan daya tarik.
Dengan harga yang tetap bertahan dan XL7 yang sudah mendapat penyegaran, persaingan di kelas low SUV tampaknya belum akan reda dalam waktu dekat. Konsumen kini punya lebih banyak alasan untuk membandingkan model lama yang masih dijual dan model baru yang mulai diberi sentuhan segar.
