Ford dan Lincoln menarik kembali 741.195 truck dan SUV di AS setelah otoritas keselamatan jalan raya, NHTSA, menyoroti risiko yang bisa membuat kendaraan bergerak saat sudah diparkir. Masalah ini terkait komponen parkir di transmisi dan menyasar sejumlah model populer yang dipakai sebagai SUV keluarga maupun truck kerja.
Skala penarikan ini besar karena mencakup hampir tiga perempat juta unit. Pemilik kendaraan di kelompok model terdampak perlu segera memeriksa apakah mobil mereka termasuk dalam daftar penarikan.
Model yang terdampak
Penarikan ini melibatkan sebagian Lincoln Navigator dan Ford Expedition keluaran 2018–2021. Selain itu, sebagian Ford Explorer, Lincoln Aviator, dan Ford F-150 keluaran 2020–2021 juga masuk dalam daftar.
| Model | Rentang Tahun | Keterangan |
|---|---|---|
| Lincoln Navigator | 2018–2021 | Sebagian unit terdampak |
| Ford Expedition | 2018–2021 | Sebagian unit terdampak |
| Ford Explorer | 2020–2021 | Sebagian unit terdampak |
| Lincoln Aviator | 2020–2021 | Sebagian unit terdampak |
| Ford F-150 | 2020–2021 | Sebagian unit terdampak |
Akar masalah ada di transmisi
Masalahnya berawal dari separator plate pada valve body di transmisi. Komponen ini dapat membatasi aliran ke park valve dan, tergantung perintah perpindahan gigi, membuat parking pawl aktif sementara saat kendaraan masih bergerak.
Kondisi tersebut bisa memicu pengereman yang tidak semestinya dan merusak sistem parkir. Dalam jangka lanjut, gangguan itu berpotensi membuat rem parkir tidak bekerja dengan benar.
Tanda peringatan yang bisa muncul
Jika masalah terjadi, lampu peringatan akan muncul di panel instrumen. Electronic parking brake juga bisa aktif otomatis bila sensor jangkauan transmisi tidak mencapai posisi park saat tuas dipindahkan ke Park.
Ford tercatat sudah mengetahui 24 laporan kerusakan properti dan sembilan dugaan cedera ketika penarikan diumumkan. Dari sembilan dugaan cedera itu, dua disebut sebagai cedera emosional.
Langkah yang disiapkan untuk pemilik
Pemilik kendaraan terdampak akan menerima pemberitahuan melalui surat. Mereka diminta membawa kendaraan ke diler untuk pembaruan perangkat lunak Powertrain Control Module atau PCM.
Teknisi diler juga akan memeriksa dan mengganti sistem parkir yang rusak bila diperlukan. Surat pemberitahuan pemilik dijadwalkan dikirim antara 5 Agustus dan 9 Agustus.
Pemilik yang ingin memastikan status kendaraannya dapat mengecek melalui situs NHTSA. Langkah ini penting karena penarikan ini mencakup beberapa model Ford dan Lincoln yang banyak digunakan di rumah tangga maupun pekerjaan harian.
