Skuter premium buatan Italia kembali membuktikan bahwa kelangkaan masih punya daya tarik besar. Italjet Roadster 400 Founders Edition habis terjual hanya dalam 48 menit setelah pre-order dibuka, meski banderolnya mencapai 9.990 Euro atau sekitar Rp207,2 juta tergantung kurs yang berlaku.
Antusiasme itu datang dari kombinasi yang jarang ditemukan di segmen skuter. Jumlah produksi sangat terbatas, desainnya ekstrem, dan spesifikasinya dibuat serius untuk menarik pembeli yang mencari produk premium sekaligus bernilai koleksi.
Hanya 777 unit untuk pasar global
Italjet hanya menyiapkan 777 unit Roadster 400 Founders Edition untuk pasar global. Angka itu langsung menempatkan model ini sebagai barang eksklusif sejak awal penjualan.
Kuota yang sangat kecil menjadi alasan utama mengapa unitnya cepat terserap. Bagi kolektor dan penggemar motor Italia, status terbatas seperti ini justru menaikkan daya tariknya.
Desain yang menonjol dari skuter premium lain
Roadster 400 tampil dengan pendekatan desain futuristis yang memadukan unsur sportbike dan skuter modern. Bodinya tajam, garisnya tegas, dan proporsinya kompak sehingga memberi kesan agresif dari berbagai sudut.
Ciri paling khas ada pada rangka tubular terekspos yang menjadi identitas Italjet. Detail itu memperkuat nuansa mekanis dan menghadirkan karakter balap khas Italia yang jarang ditemui pada skuter lain.
Mesin 400 cc dengan tenaga di atas 40 hp
Di balik tampilannya yang mencolok, Roadster 400 membawa spesifikasi yang tidak main-main. Skuter ini memakai mesin 1 silinder 400 cc berpendingin cairan dengan tenaga 41,5 hp dan torsi puncak 41,2 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi CVT, sehingga akselerasinya tetap halus tetapi responsif. Output di atas 40 hp membuat motor ini menawarkan sensasi berkendara yang mendekati motor sport menengah, namun tetap mempertahankan kenyamanan skuter otomatis.
Fitur premium untuk mendukung karakter performa
Untuk mendukung sisi performanya, Italjet membekali Roadster 400 dengan suspensi Ohlins. Nama ini sudah lama dikenal di dunia balap dan motor performa tinggi, sehingga kehadirannya ikut menguatkan citra premium model ini.
Motor ini juga mendapat lampu full LED, panel instrumen TFT berbentuk bulat, traction control system atau TCS, dan ABS. Knalpot ganda Akrapovic menambah kesan sporty sekaligus mempertegas nilai paket keseluruhan.
Panel TFT membantu informasi berkendara lebih mudah dibaca, sedangkan TCS dan ABS memberi dukungan keamanan di berbagai kondisi jalan. Kombinasi itu membuat Roadster 400 tidak hanya menarik dilihat, tetapi juga terasa lebih serius sebagai produk performa.
Harga tinggi tidak menyurutkan minat
Banderol 9.990 Euro atau sekitar Rp207,2 juta memang membuat Roadster 400 Founders Edition masuk kategori mahal untuk sebuah skuter. Namun pasar tetap menunjukkan minat kuat terhadap produk yang unik, terbatas, dan punya identitas kuat.
Dalam kondisi seperti ini, nilai koleksi ikut berperan besar selain performa dan desain. Roadster 400 menjadi salah satu contoh bahwa di segmen premium, kelangkaan dan karakter visual yang kuat masih bisa mengalahkan pertimbangan harga.
