Chery mulai mengincar pasar Amerika Serikat sebagai target berikutnya, tetapi langkah itu langsung berhadapan dengan dua penghalang besar: tarif impor dan dinamika politik antara China dan Amerika Serikat. Di pasar otomotif sebesar Amerika, peluang memang terbuka lebar, namun jalan masuknya tampak jauh lebih rumit dibanding kawasan lain yang sudah lebih dulu digarap Chery.
Minat itu disampaikan langsung oleh Zhang Guibing, President Chery International, saat berbicara kepada jurnalis di kantor pusat perusahaan di Wuhu, China. Ia menyebut pasar mobil Amerika sangat besar dan menegaskan Chery punya gagasan untuk menjual mobil di sana.
Menunggu kondisi yang lebih menguntungkan
Meski minatnya jelas, Chery belum bergerak cepat. Perusahaan memilih menunggu momentum yang dinilai tepat, termasuk kemungkinan perubahan tarif impor dan pelonggaran pembatasan.
Sikap ini menunjukkan bahwa Chery tidak ingin masuk ketika struktur biaya masih terlalu memberatkan. Di pasar sebesar Amerika Serikat, harga jual dan akses distribusi akan sangat menentukan daya saing merek pendatang.
Keputusan menahan langkah juga menandakan ekspansi ke Amerika belum menjadi agenda yang dipaksakan. Chery tetap membuka peluang, tetapi hanya jika kondisi pasar mendukung secara bisnis dan regulasi.
Politik ikut menentukan arah ekspansi
Rencana Chery tidak bisa dilepaskan dari hubungan China dan Amerika Serikat. Faktor politik disebut masih menjadi variabel penting bagi produsen otomotif asal China yang ingin menembus pasar tersebut.
Di awal tahun, Donald Trump sempat menyampaikan kemungkinan merek-merek China menjual mobil di Amerika Serikat. Namun, setelah pernyataan itu tidak ada kepastian lebih lanjut, sehingga ruang gerak Chery dan produsen lain tetap berada dalam ketidakjelasan.
Ketidakpastian itu membuat ekspansi ke Amerika tidak bisa dipandang sekadar soal produk. Bagi Chery, keputusan masuk ke pasar tersebut juga harus membaca arah kebijakan dan suhu hubungan antarnegara.
Resistensi dari industri lokal
Selain tantangan politik, Chery juga menghadapi penolakan dari dalam industri otomotif Amerika sendiri. Sejumlah eksekutif dilaporkan agak menentang kehadiran Chery karena dinilai berpotensi mengganggu industri yang sudah ada.
Penolakan ini memberi sinyal bahwa pasar Amerika sulit ditembus bukan hanya karena regulasi. Persaingan bisnis dan sensitivitas terhadap masuknya pemain baru juga menjadi hambatan yang nyata.
Bagi merek China, kondisi ini menuntut perhitungan yang lebih hati-hati. Ekspansi ke Amerika tidak bisa disamakan dengan masuk ke kawasan lain yang mungkin lebih terbuka terhadap pemain baru.
Portofolio merek jadi bekal
Chery memiliki modal tambahan berupa portofolio merek yang luas. Di bawah grup ini ada Exeed, iCar, Luxeed, Jetour, Omoda, Jaecoo, dan Chery itu sendiri.
Setiap merek disebut memiliki strategi untuk masuk ke pasar Amerika Serikat. Artinya, Chery tidak melihat ekspansi ini hanya dari satu nama dagang, melainkan sebagai peluang yang bisa dimainkan lewat beberapa identitas produk sekaligus.
Fleksibilitas itu bisa membantu Chery menyasar segmen pasar yang berbeda. Namun, arah spesifik masing-masing merek untuk Amerika belum dijabarkan lebih jauh.
Jejak global terus melebar
Sebelum memikirkan Amerika, Chery sudah membangun kehadiran di sejumlah pasar besar dunia. Perusahaan saat ini telah hadir di Eropa, Timur Tengah, Asia Tenggara, dan Amerika Latin.
Jejak itu menjadi modal penting karena menunjukkan Chery tidak hanya bertumpu pada pasar domestik. Perusahaan terus memperluas jaringan internasional setelah tumbuh besar dan cepat di China.
Di kawasan Amerika Utara, Chery juga baru mencatat langkah lain lewat masuk ke pasar Kanada. Penjualan di negara tersebut akan dimulai pada akhir tahun ini, dengan fokus awal di British Columbia, Ontario, dan Quebec.
Kehadiran di Kanada memberi pengalaman tambahan bagi Chery sebelum melangkah ke Amerika Serikat yang jauh lebih kompleks. Meski dua pasar itu berbeda karakter, keberadaan di kawasan yang sama dapat membantu perusahaan membaca kebutuhan konsumen dan tantangan operasional di Amerika Utara.
Source: kabaroto.com-
-
-
-
