BMW Speedtop produksi akhirnya terlihat tanpa kamuflase, dan mobil ini hampir tidak berbeda dari versi konsepnya. Sosok shooting brake mewah tersebut tetap membawa garis desain yang sangat dekat dengan mobil pameran, padahal statusnya sudah mengarah ke jalan raya.
Yang membuatnya semakin istimewa, BMW hanya akan membuat 70 unit. Dengan banderol yang disebut melampaui €500,000 atau sekitar $580,000, seluruh alokasinya bahkan diyakini sudah habis terpesan.
Wajah familiar, proporsi tetap dramatis
Dari depan, Speedtop mempertahankan ciri khas BMW yang mudah dikenali. Lampu depannya tampil ramping, sementara kidney grille besar mendapat bingkai terang dan bilah horizontal yang juga muncul di area intake.
Silhouette sampingnya masih menonjolkan kap mesin panjang, kaca depan yang condong, dan atap yang melandai ke belakang. Greenhouse unik dengan bingkai metalik yang menyatu ke door pull ikut menjaga kesan premium dan berbeda dari 8-Series biasa.
Di bagian roda, mobil ini tampak memakai desain pelek yang berbeda dari konsep. Kemungkinan besar, komponen itu masih berupa unit sementara atau roda dekat produksi yang belum final.
Perubahan kecil di buritan
Bagian belakang menjadi area yang paling mudah membedakan mobil ini dari konsep, meski ubahannya tetap ringan. BMW menambahkan sensor parkir dan reflektor berbentuk tegas, disertai revisi kecil di sekitar recess pelat nomor.
Secara keseluruhan, wujud produksi Speedtop tetap sangat dekat dengan mobil konsep. Foto-foto terbaru menunjukkan BMW memilih mempertahankan bahasa desain aslinya daripada melakukan banyak penyesuaian saat masuk tahap produksi.
Kabin masih misterius, mesin mengarah ke V8 terkuat BMW
Interior Speedtop belum terungkap dalam jepretan terbaru. Namun, kabinnya diperkirakan banyak mengadopsi layout 8-Series dengan pengerjaan yang lebih mewah dan detail khusus.
BMW juga disebut akan memberi sentuhan premium tambahan, termasuk headliner berbahan kulit dan area bagasi yang lebih eksklusif. Hal itu membuat Speedtop terasa lebih seperti barang koleksi ketimbang varian biasa dari lini 8-Series.
Soal tenaga, BMW belum mengungkap spesifikasi lengkap saat konsep diperkenalkan. Pabrikan hanya menyebut Speedtop memakai “mesin V8 paling bertenaga” yang tersedia dalam jajaran mereka saat itu.
Petunjuk terkuat mengarah pada konfigurasi yang mirip dengan Skytop. Model tersebut menggunakan V8 4.4 liter twin-turbo dengan output 616 hp, atau 460 kW dan 625 PS, dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan penggerak semua roda.
Dengan setelan itu, Skytop bisa melaju dari 0-62 mph atau 0-100 km/jam dalam sekitar 3,3 detik. Jika Speedtop memakai basis mekanis yang sama, performanya akan tetap berada di level super eksklusif yang sepadan dengan harga dan kelangkaannya.
Lebih dekat ke koleksi pribadi daripada mobil jalan raya biasa
Kombinasi desain shooting brake, tenaga V8, dan produksi hanya 70 unit membuat Speedtop berada di wilayah yang sangat khusus. Mobil ini jelas ditujukan untuk kolektor yang mencari sesuatu yang langka, mahal, dan nyaris setia pada konsep awalnya.
Fakta bahwa unitnya sudah diyakini terjual menegaskan posisi Speedtop sebagai model ultra-eksklusif sejak awal. BMW tampaknya sengaja menjaga jarak yang sangat tipis antara konsep dan versi produksi agar daya tarik visualnya tidak hilang.