Bentley membawa permainan warna yang biasanya identik dengan mobil kustom ekstrem ke program resminya sendiri. Lewat Mulliner, merek asal Crewe itu menyiapkan tiga tema cat dua warna untuk Supersports, Continental GT paling buas yang dibuat sangat terbatas.
Yang membuat langkah ini mencolok adalah pendekatannya yang sengaja asimetris. Alih-alih membelah bodi dengan garis sederhana, Bentley menarik gradasi warna melintasi lebar mobil sehingga tampak seperti berubah warna saat dilihat dari samping.
Tampilan yang sengaja menabrak pakem
Tema paling mencuri perhatian adalah Dragon. Pada mobil contoh, sisi pengemudi memakai Black Crystal gelap, lalu warna mengalir ke Dragon Red terang di sisi penumpang.
Efek itu diperkuat oleh strip merah yang posisinya tidak di tengah, melainkan sedikit bergeser ke sisi penumpang. Aksen merah lain juga muncul pada angka delapan di gril dan pinstripe di komponen aero serat karbon.
Konsep serupa berlanjut ke kabin dua kursi. Kursi pengemudi dibalut Hotspur red, sementara kursi penumpang memakai Beluga hitam, lengkap dengan trim Full Leather berpola khusus Supersports di pintu dan jok.
Tiga tema bawaan, plus jalan ke pesanan khusus
Selain Dragon, Mulliner juga menawarkan tema Electric dan Brodgar. Electric menggabungkan Electric Blue dan Dark Sapphire di luar, lalu Klein Blu dan Imperial Blue di dalam, sedangkan Brodgar memadukan Pale Brodgar dan Brodgar dengan interior Camel dan Beluga.
| Tema | Warna Eksterior | Warna Interior |
|---|---|---|
| Dragon | Black Crystal ke Dragon Red | Hotspur red dan Beluga |
| Electric | Electric Blue dan Dark Sapphire | Klein Blu dan Imperial Blue |
| Brodgar | Pale Brodgar dan Brodgar | Camel dan Beluga |
Bentley juga membuka peluang finishing alternatif atau pesanan khusus bagi pelanggan yang ingin tampilan di luar tiga tema tersebut. Calon pembeli diminta menghubungi retailer Bentley untuk membahas opsi yang lebih personal.
Mesin tidak berubah, fokus bergeser ke gaya
Di balik tampilan baru itu, sektor mekanis Supersports tetap sama. Mobil ini masih mengandalkan mesin V8 twin-turbo 4,0 liter non-elektrifikasi dengan tenaga 657 hp dan torsi 590 lb-ft.
Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis dual-clutch delapan percepatan yang sudah ditingkatkan. Karakternya tetap fokus pada sensasi berkendara, sejalan dengan status Supersports sebagai varian paling hardcore dari Continental GT.
Bobot mobil tercatat 4.407 lbs atau 1.999 kg, menjadikannya Bentley road-going paling ringan dalam 85 tahun. Produksinya juga dibatasi hanya 500 unit, sehingga program warna ini ikut menambah unsur eksklusif di atas mobil yang memang sudah sangat langka.
Program Mulliner ini akan tampil perdana di Goodwood Festival of Speed. Bentley belum mengumumkan harga paket opsional tersebut, tetapi biayanya diperkirakan akan jauh di atas harga Supersports standar yang dimulai dari lebih dari $486.000.
