Ban tubeless pada Honda PCX 160 CBS bukan cuma soal tampilan rapi dan praktis. Di skutik premium ini, karakter ban bawaan pabrik justru ikut berperan besar dalam menjaga rasa stabil saat motor dipakai ngebut atau dibawa perjalanan jauh.
Honda membekali PCX 160 CBS dengan ban depan 110/70-14 M/C tubeless dan ban belakang 130/70-13 M/C tubeless. Ukuran tersebut dibuat untuk menjaga keseimbangan antara kenyamanan dan stabilitas, sekaligus memberi traksi yang baik di berbagai kondisi jalan.
Stabil saat dipakai jauh dan cepat
Ban yang lebih lebar membuat PCX 160 tampil lebih gagah sekaligus membantu motor terasa lebih mantap di jalan. Dukungan ban tubeless juga membuat motor dinilai lebih stabil ketika dipakai jarak jauh atau saat melaju pada kecepatan tinggi.
Karakter itu membuat PCX 160 CBS tetap terasa aman dan nyaman untuk kebutuhan harian maupun mobilitas antarwilayah. Kombinasi ban lebar dan rancangan sasis juga memperkuat kesan premium yang dibawa skutik ini.
Aman ketika terkena paku atau benda tajam
Keunggulan lain dari ban tubeless ada pada faktor keamanan. Saat terkena paku atau benda tajam, ban tubeless tidak langsung kehilangan tekanan udara secara drastis.
Kondisi ini memberi kesempatan motor tetap lebih stabil dan masih bisa dikendarai sampai menemukan tempat tambal ban. Bagi pengguna harian, kelebihan tersebut sangat membantu ketika melintas di jalan perkotaan yang risikonya tidak selalu terlihat.
Lebih praktis untuk kebutuhan sehari-hari
Ban tubeless juga lebih mudah dirawat karena tidak memakai ban dalam. Proses penambalan pun cenderung lebih cepat dibandingkan ban konvensional.
Bagi pemilik Honda PCX 160 CBS yang mengandalkan motor untuk mobilitas harian, kepraktisan ini menjadi nilai tambah penting. Dalam penggunaan rutin, kemudahan perawatan sering sama pentingnya dengan performa di jalan.
CBS ikut menambah rasa aman
Selain ban tubeless, Honda PCX 160 CBS juga membawa Combi Brake System atau CBS. Teknologi ini membantu membagi pengereman depan dan belakang secara lebih seimbang sehingga pengereman terasa lebih optimal dan nyaman.
Fitur tersebut berguna untuk pengendara pemula maupun pengguna yang sering menghadapi lalu lintas padat di perkotaan. Saat dipadukan dengan ban tubeless, sistem pengereman ini menambah lapisan keamanan saat berkendara.
Masih ada opsi upgrade ban
Sebagian pengguna PCX 160 juga memilih upgrade ukuran ban untuk mendapatkan tampilan yang lebih gambot dan grip yang lebih maksimal. Ukuran yang cukup populer adalah depan 120/70-14 dan belakang 140/70-13.
Meski begitu, perubahan ukuran tetap perlu memperhatikan ruang spakbor agar tidak terjadi gesekan saat motor digunakan. Artinya, upgrade memang bisa memberi karakter visual dan cengkeraman berbeda, tetapi tetap harus menjaga batas aman motor.
Dengan paket desain elegan, kenyamanan, dan keamanan yang seimbang, PCX 160 CBS menempatkan ban tubeless bawaan pabrik sebagai salah satu elemen paling penting. Untuk pengendara yang mengutamakan rasa aman saat melaju jauh maupun pada kecepatan tinggi, bagian ini jadi salah satu alasan utama motor ini terasa stabil.
