Aveta kembali menarik perhatian di segmen skuter sport lewat Nova 200, model asal Malaysia yang tampil sangat dekat dengan Yamaha Aerox. Dari kejauhan, siluet sporty, garis tajam, lampu depan ganda, dan fairing agresif membuat skutik ini terasa familier bagi pengguna kelas tersebut.
Namun, pembeda utamanya justru ada di balik bodi. Nova 200 membawa mesin SOHC satu silinder 4 katup berpendingin air berkapasitas 183 cc yang disalurkan lewat transmisi otomatis CVT, sehingga posisinya langsung menantang skutik bertenaga 150-an cc yang sudah lebih dulu populer.
Mesin lebih besar, tenaga lebih tinggi
Aveta membekali Nova 200 dengan tenaga 18,5 hp dan torsi puncak sekitar 17,5 hingga 17,6 Nm. Angka ini membuat karakter mesinnya terasa lebih agresif dibanding Yamaha Aerox yang memakai mesin Blue Core 155 cc 4-tak SOHC 4 katup dengan teknologi VVA dan pendingin cairan.
Sebagai pembanding, Aerox mencatat tenaga maksimal sekitar 11,3 kW atau 15,4 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Selisih tersebut menegaskan bahwa Nova 200 tidak hanya bermain pada kemiripan desain, tetapi juga mencoba menawarkan performa yang lebih buas.
Fitur harian dibuat lengkap
Di sisi perlengkapan, Nova 200 hadir dengan sistem pencahayaan LED penuh dan panel instrumen TFT berwarna yang sudah terhubung ke ponsel pintar. Skutik ini juga dibekali Smart Key untuk memudahkan akses ke kendaraan.
Aveta menambahkan port pengisian daya USB Tipe-C dan Tipe-A di kompartemen penyimpanan depan. Selain itu, tersedia ruang penyimpanan di bawah jok untuk mendukung kebutuhan harian yang lebih fungsional.
Keamanan ikut jadi perhatian
Untuk keselamatan, Nova 200 membawa paket yang cukup lengkap di kelasnya. Motor ini sudah memakai ABS dual-channel dan Sistem Kontrol Traksi yang dapat diaktifkan atau dimatikan lewat tombol di setang.
Kombinasi tersebut dirancang untuk membantu pengendalian saat pengereman mendadak dan ketika melintas di permukaan licin. Kehadiran fitur ini juga menunjukkan bahwa Aveta tidak hanya mengejar performa, tetapi juga menaruh perhatian pada stabilitas berkendara.
Kaki-kaki dan harga
Di bagian suspensi, Nova 200 mengandalkan garpu depan teleskopik dan sepasang peredam kejut belakang dengan sub-tank. Untuk roda, motor ini menggunakan ban depan 100/80-14 dan ban belakang 120/70-14.
Di pasar Malaysia, Aveta Nova 200 dipasarkan dengan harga 8.488 ringgit atau sekitar Rp37,3 jutaan. Dengan desain yang mirip Aerox, mesin yang lebih besar, dan fitur yang cukup lengkap, model ini berpotensi menarik perhatian pembeli yang mencari skuter sport dengan paket lebih padat.
Source: voi.id