BYD naik ke posisi kelima merek mobil terlaris nasional pada semester pertama 2026, dan pencapaian itu ternyata ditopang oleh hanya 3 model utama. Berdasarkan data wholesales GAIKINDO, pabrikan asal China ini membukukan distribusi 23.257 unit sepanjang Januari–Juni.
Pola penjualannya cukup jelas: Atto 1, M6, dan Sealion 7 menjadi mesin utama yang menggerakkan volume BYD di Indonesia. Di belakang tiga model itu, kontribusi model lain memang ada, tetapi skalanya masih jauh lebih kecil.
Atto 1 jadi penopang terbesar
Atto 1 mencatat total 10.116 unit dan menjadi kontributor terbesar BYD pada paruh pertama tahun ini. Model ini hadir dalam beberapa varian, dengan volume yang masih banyak ditopang versi CBU sebelum kontribusi CKD mulai terlihat.
Di pasar, Atto 1 tampil sebagai SUV listrik kompak yang paling agresif menyumbang angka distribusi. Komposisi varian yang beragam membuat model ini punya daya dorong yang kuat di lini BYD.
| Model | Total Unit | Varian Utama | Keterangan |
|---|---|---|---|
| Atto 1 | 10.116 | Dynamic Standard Range, Premium Extended Range, Premium CKD, Dynamic CKD, Standard CKD | SUV listrik kompak |
| M6 | 7.669 | Superior Captain, Superior, Standard, Cross Advance, Classic Dynamic, Cross Superior, Cross Superior Captain, Classic Standard | MPV listrik |
| Sealion 7 | 4.156 | Premium, Performance 4×4 AWD | SUV premium |
| Atto 3 | 720 | Advanced Standard Range, Superior Extended Range | Model tambahan dalam lini BYD |
| Dolphin | 194 | Premium Standard Range, Dynamic Standard Range | Model tambahan dalam lini BYD |
| E6 | 145 | Tidak dirinci | Model tambahan dalam lini BYD |
M6 dan Sealion 7 ikut menjaga ritme
M6 menyusul dengan 7.669 unit dan memperlihatkan komposisi penjualan yang cukup seimbang antara varian CBU dan CKD. MPV listrik ini penting di pasar keluarga karena memberi BYD basis volume yang lebih stabil.
Sealion 7 berada di posisi ketiga dengan 4.156 unit, sekaligus memperkuat citra BYD di segmen yang lebih tinggi. SUV premium ini disumbang oleh dua varian CBU, yakni Premium dan Performance 4×4 AWD.
Jika digabung, tiga model tersebut sudah memberi porsi terbesar dari total distribusi BYD pada semester pertama 2026. Sisa penjualan berasal dari model lain seperti Atto 3, Dolphin, dan E6 yang volumenya masih lebih kecil.
CKD mulai memberi efek nyata
Data Januari–Juni 2026 juga menunjukkan bahwa model rakitan lokal atau CKD mulai memberi kontribusi nyata, terutama pada bulan Juni. Pada bulan itu saja, BYD mendistribusikan 5.264 unit, dengan porsi yang ikut terbantu oleh model-model CKD.
Langkah produksi dalam negeri ini dinilai efektif karena bisa membantu menekan harga agar lebih kompetitif. Di saat yang sama, strategi tersebut memperluas daya tarik BYD di tengah pasar kendaraan listrik yang makin ramai.
Kenapa BYD makin kuat di pasar
BYD menawarkan spektrum produk yang cukup luas, dari SUV kompak, MPV besar, sampai SUV premium. Seluruh modelnya juga berbasis EV, sehingga sejalan dengan tren elektrifikasi yang terus berkembang di Indonesia.
Selain itu, citra global BYD sebagai salah satu pemain besar kendaraan listrik dunia ikut memperkuat kepercayaan konsumen. Dalam pembacaan pasar ala www.suara.com, kombinasi Atto 1, M6, dan Sealion 7 membuat BYD tidak hanya bertumpu pada satu model unggulan.
Peran model tambahan tetap penting untuk melengkapi lini, meski belum mendekati volume tiga model utama. Atto 3 mencatat 720 unit, Dolphin 194 unit, dan E6 145 unit selama periode yang sama.